为卓越表现而设
Ranger WildTrak同级车独一无二的10速变速器和重新改造的2.0L双涡轮1增压引擎,可以在不影响效率的情况下,提供最大的动力和扭矩。
2.0L单涡轮增压引擎
2.0L单涡轮增压柴油引擎提供令人惊艳的动力、扭矩和燃油节省,它甚至还改善了噪音水平和延长维修间隔期。
2.0L双涡轮增压引擎
Ranger WildTrak同级车系独一无二的2.0L双涡轮增压柴油引擎是神来一笔。两个涡轮增压器可以独立工作,根据需求提供额外动力,并且提供同级最佳燃油效率。
10速自动变速箱
Ford同级车系独一无二的10速自动变速箱是一场性能革命。它提供更大的动力和扭矩,以及更精确和快速换档。此外,它也更加耐用和高效。
  • 斜坡起步辅助系统 (HLA)
    防止上坡时车辆倒退。放开刹车器和按下加速器后,刹车可以维持两秒。
  • 牵引控制系统
    感应器独立监控每个车轮的速度和滑动,并且根据需要自动刹车和增加扭矩,最大限度地提高抓地力以帮助避免车轮旋转。
  • 拖车甩尾控制 (TSC)
    持续监控拖曳汽车或拖车,并且透过左右刹车模式,自动调节车身的不稳定或摇摆。
  • 防侧翻控制系统 (ROM)
    防侧翻控制系统 (ROM)
  • 免责声明

    [1]功能和规格并非适用于所有车型,并且可能因不同市场而有所差异。请下载产品手册以查看完整规格。 

    [2]车辆外观和规格可能与实际车款有所差异。

    [3]公司保留更改相关规格、价格、配件和颜色等细节的权利,恕不另行通知。
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